* Impulsat de o creștere a exporturilor de vehicule cu energie nouă, exporturile auto ale Chinei au crescut la un nivel record de 4,91 milioane de vehicule în 2023.
*Vânzările totale de mașini în China au depășit 30,09 milioane de unități în 2023, în timp ce producția a depășit 30,16 milioane de unități.
* Exporturile de automobile înfloritoare ale Chinei sunt susținute de piața internă vastă și în plină dezvoltare, de forța guvernului pentru o dezvoltare cu emisii scăzute de carbon, de un sistem industrial din ce în ce mai modern și de lanțuri industriale mature.
BEIJING, 11 ianuarie (Xinhua) -- Exporturile de automobile ale Chinei au crescut cu 57,9% de la un an la altul, până la un nivel record de 4,91 milioane de vehicule în 2023, deoarece producătorii de automobile ai țării și-au extins prezența în străinătate, potrivit datelor Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile ( CAAM) a prezentat joi.
Această cifră marchează o altă creștere semnificativă după ce țara a exportat 3,11 milioane de vehicule în 2022 și 2,02 milioane în 2021.
Creșterea masivă a fost impulsionată de o creștere a exporturilor de vehicule cu energie nouă (NEV), care au crescut cu 77,6% la peste 1,2 milioane de unități anul trecut. Exporturile de vehicule pur electrice au crescut cu 80,9 la sută, în timp ce cele hibride au crescut cu 47,8 la sută de la an la an.
Vânzările totale de mașini au crescut cu 12% față de anul precedent, ajungând la 30,09 milioane de unități în 2023, în timp ce producția a depășit 30,16 milioane de unități, în creștere cu 11,6% față de nivelul din 2022, au arătat datele CAAM.
În 2023, producția și vânzările de NEV-uri au depășit 9,58 milioane și 9,49 milioane de unități, crescând cu 35,8% și, respectiv, 37,9% de la un an la altul. Cota de piață a NEV-urilor a fost de 31,6 la sută.
Oamenii se uită la o mașină electrică BYD Han în timpul unei previzualizări media a celui de-al 100-lea Salon Auto de la Bruxelles, la Bruxelles, Belgia, 13 ianuarie 2023. (Xinhua/Zheng Huansong)
O MAI MARE RECUNOAȘTERE GLOBALĂ
„Extinderea rapidă a sectorului auto din China aduce îmbunătățiri atât performanței, cât și calității produselor sale, care sunt treptat recunoscute și acceptate de consumatorii globali”, a declarat Shu Jueting, purtător de cuvânt al Ministerului Comerțului din China, când a comentat despre creșterea creșterii Chinei. exporturi auto joi.
Piețele din Europa de Vest și de Sud și Asia de Sud-Est sunt principalele destinații de export auto ale Chinei, în special Belgia, Spania, Regatul Unit și Thailanda, potrivit Cui Dongshu, secretarul general al Asociației Chinei pentru Autoturisme.
În timp ce volumul exporturilor a crescut brusc, prețul mediu al automobilelor exportate anul trecut a crescut și el la 19,000 dolari SUA, de la 16,000 dolari în 2021, a dezvăluit Cui.
„Vehiculele fabricate în China nu numai că și-au extins raza de acțiune, dar își îmbunătățesc și calitatea și câștigă o mai mare recunoaștere pe piață”, a spus Cui.
„Înainte trebuia să-i împingi pe consumatori să cumpere mașini chinezești pentru că oamenii nu erau familiarizați cu ele, dar acum sunt oameni care vin să ceară astfel de mărci”, a declarat Richard Van Der Engle, proprietarul unui dealer auto care vinde modele MG ale SAIC din China. în Noua Zeelandă.
„Neozeelandezii au așteptări mari în ceea ce privește tehnologia disponibilă în mașinile lor”, a spus el.
O fotografie aeriană cu dronă făcută pe 9 iulie 2023 arată mașini MG produse de Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) care urmează să fie expediate în Australia la Shanghai Haitong International Automotive Terminal din Waigaoqiao din Shanghaiul din estul Chinei. (Xinhua/Fang Zhe)
FORTA DE FABRICAREA AUTO
BYD din China, care a depășit Tesla în ultimul trimestru în calitate de principal vânzător de vehicule pur electrice la nivel mondial, și-a văzut exporturile crescând cu aproximativ 334%, până la peste 240 de000 unități în 2023. Compania și-a vândut produsele în peste 70 de țări. și regiuni de pe șase continente.
Producătorii de automobile străini din China cresc, de asemenea, exporturile către piața globală. Ford China a anunțat în decembrie 2023 că a livrat peste 100 de vehicule000 fabricate în China în străinătate, înregistrând un nivel record.
Exporturile de automobile înfloritoare ale Chinei, în special vânzările NEV pe piețele de peste mări, sunt susținute de piața internă vastă și în plină dezvoltare, de forța guvernului pentru o dezvoltare cu emisii scăzute de carbon, de un sistem industrial din ce în ce mai modern și de lanțuri industriale mature.
BYD, cu sediul în Shenzhen, a beneficiat de progresul tehnic în acest hub tehnologic din sud, care se mândrește cu o varietate de producători care produc produse, de la baterii până la grămezi de încărcare, precum și companii de internet și inteligență artificială care fac incursiuni în sectorul de conducere inteligentă.
În delta fluviului Yangtze, o bază importantă de producție de automobile din China, un NEV iese de pe liniile de producție la fiecare 10 secunde. Cu cipuri și software din Shanghai, baterii produse în Jiangsu și mașini de turnare sub presiune din Zhejiang, o fabrică NEV din regiunea deltei poate achiziționa toate piesele auto necesare într-un interval de patru ore de mers cu mașina.
„După o lungă perioadă de „acumulare”, exporturile auto din China au intrat într-o etapă de creștere explozivă”, a spus Cui Dongshu, care consideră că există o mare posibilitate de dezvoltare pentru NEV-uri și mărcile autohtone.
Un vehicul electric Wuling Air este văzut în afara locului celui de-al 43-lea Summit al Asociației Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN) de la Jakarta, Indonezia, 7 septembrie 2023. (Xinhua/Wang Yiliang)
PERSPECTIVE SUPERIOR ÎN ANTERIOR
Privind în perspectivă, Chen Shihua, secretarul general adjunct al CAAM, a declarat că, în condițiile în care economia generală continuă să se redreseze, este probabil ca piața auto din China să mențină un impuls solid în acest an.
CAAM a declarat că se așteaptă ca vânzările de NEV ale Chinei să atingă 11,5 milioane de unități în 2024, în timp ce exporturile totale de autovehicule vor atinge 5,5 milioane de unități.
„Anul 2024 ar putea fi un an crucial pentru industria NEV din China în ceea ce privește extinderea prezenței sale pe arena globală și a fi o forță motrice pentru dezvoltarea economică și socială”, a declarat Zhang Yongwei, vicepreședinte al think tank-ului industriei vehiculelor electrice China EV100.
Prezența globală mai puternică a automobilelor chinezești va schimba peisajul industriei auto mondiale, potrivit lui Zhang, care a prezis că exporturile auto ale Chinei, combinate cu vehiculele produse în filialele de peste mări ale companiilor chineze, vor depăși 10 milioane în 2030, dintre care 50% vor fi NEV-uri.
(Reporteri video: Ding Ting, Zhou Rui; Editori video: Zhang Yueyuan, Zhu Jianhui, Zheng Xin, Hong Ling)
