Piese de bază pentru difuzoare

conducător auto
Difuzoarele sunt definite ca drivere de sunet sau drivere. Driverul este elementul principal al unui sistem de difuzoare, deoarece convertește tensiunea la nivel de linie de la un amplificator de difuzor în sunet, împingând și trăgând molecule de aer în undele care sunt de interes pentru urechea umană. Driverele pot fi realizate din diferite materiale - de la forme de conuri de hartie ranforsata, diafragme cu dom metalic sau elemente din fibra de carbon; toate în bobine metalice.
incintă
Fabricat din lemn, plastic și, în unele cazuri, gips-carton sau beton, carcasa este cutia sau cavitatea în care este instalată unitatea. Un shell poate conține un singur driver sau mai multe drivere.
Fără o incintă nu există difuzor. Dimensiunea carcasei determină volumul fluxului de aer și, prin urmare, forța sonoră pe care o poate produce un difuzor într-o cameră dată. Această corelație sugerează că dimensiunea dulapului difuzorului ar trebui să fie legată de dimensiunea camerei. Din păcate, difuzoarele concepute pentru camere mai mari nu sună grozav în încăperi mai mici. Și, în legătură, este adevărat și invers. Carcasele difuzoarelor vin într-o varietate de modele, cum ar fi reflexe de port cu o gaură în față sau în spate pentru a scurge mai mult bas. Fascinant, unele altele sunt complet sigilate – carcasele sigilate bine proiectate tind să producă sunete mai precise. Un dulap de difuzor bine realizat folosește o structură întărită, adesea menționată în specificațiile difuzorului drept dulap cu suport - pentru a se asigura că dulapul vibrează cât mai puțin posibil pentru a evita colorarea nedorită, în special la rezonanța din cabinet. Frecvența inferioară tinde să fie mai apropiată. la frecvențele bas mai înalte.
Diafragmă:
O diafragmă este un dispozitiv care transformă mișcarea mecanică în unde sonore.
Con:
Conul este diafragma care se conectează la bobina vocală. Conul este secțiunea care conține suprafața mai mare, proiectată pentru un flux maxim de aer pe măsură ce se mișcă bobina. Conurile pot fi realizate din hârtie, fibră de carbon, polipropilenă neagră, aluminiu, titan, fenolic, magneziu, granit, fibră de sticlă, ceramică sau Kevlar.
Bobina vocala:
Bobina vocală este realizată din sârmă de cupru și este un electromagnet care asigură forța motrice pentru con prin reacția câmpului magnetic la curentul care trece prin acesta. O bobină este un set de înfășurări înfășurate pe o formă de aluminiu, nomex, kapton sau alt material. Se realizează folosind sârmă înfăşurată plată sau rotundă. Impedanțele nominale sunt 2, 4, 6, 8, 10, 16 sau 32 ohmi.
Capac de praf:
Un capac de praf este o diafragmă concepută pentru a acoperi deschiderea bobinei vocale din restul interiorului difuzorului. Poate fi din hârtie, aluminiu, pâslă, cauciuc, ecran sau polipropilenă.
păianjen:
Suportul este realizat din hârtie tratată acoperită cu adeziv și se așează în interiorul difuzorului, funcția sa principală este de a menține bobina vocală într-o aliniere adecvată și de a se asigura că difuzorul revine la poziția normală între vibrații. Acționează ca un mecanism de siguranță pentru a menține toate piesele interne la locul lor. Spider se potrivește perfect în jurul bobinei și se atașează la coșul difuzorului.
Surround:
Învelișul este din polispumă, spumă, cauciuc butilic, acordeon sau monopânză sau inel de pânză „m” care ține conul și coșul împreună. Acționează ca un sistem de suspensie, lucrând în armonie cu suportul stelar, aducând conul în poziția sa normală între vibrații.
Diafragma de antrenare:
Diafragma șoferului este atașată la coșul metalic cu o suspensie acustică spider la un capăt și un înveliș flexibil pe celălalt.
coş:
Coșul este o structură din aluminiu sau plastic care protejează toate piesele interne și servește ca armătură structurală, astfel încât să nu apară deformații suplimentare.
mașină de spălat:
Fabricat din spumă, cauciuc sau carton. Funcția principală a garniturii este de a minimiza vibrațiile dintre șofer și carcasă.
magnet:
Magneții sunt fabricați dintr-un grup de metale numite metale feromagnetice. Acestea sunt metale precum fierul și nichelul. Aceste metale au proprietatea specială de a putea fi magnetizate. Pe un difuzor, magnetul este o piesă mare situată pe spatele difuzorului. Magnetul acționează ca un inversor negativ sau pozitiv pentru bobina vocală, care, la rândul său, mișcă diafragma și face ca driverul să sune.
Adunare Generală:
Diafragma, suportul în stea și surroundul sunt conectate rigid la o bobină suspendată de un câmp magnetic creat de un magnet permanent. Întregul ansamblu este liber să se miște în funcție de mișcarea bobinei, ca răspuns la semnalul electric. Această mișcare mișcă aerul din cameră pentru a crea sunet.
proiectarea difuzoarelor
Înțelegerea părților difuzoarelor după design este importantă, deoarece designul difuzorului ajută la demonstrarea comparațiilor între specificațiile difuzoarelor. O înțelegere cuprinzătoare a modului în care difuzoarele sunt construite intern oferă cunoștințe îmbunătățite care pot vizualiza diferențele dintre diferitele tipuri de difuzoare. Acesta este motivul principal pentru care un mare producător de difuzoare cheltuiește ani și milioane de dolari pentru cercetarea și dezvoltarea unei linii de modele demne de sigla producătorului.